Si può negare l’installazione di cartelli pubblicitari su una tangenziale a scorrimento veloce anche se non è una strada extraurbana principale
Segnaliamo sulla questione una sentenza del TAR Parma. Post di Dario Meneguzzo – avvocato
Segnaliamo sulla questione una sentenza del TAR Parma. Post di Dario Meneguzzo – avvocato
In un ricorso promosso dall’ENEL, il TAR Parma ritiene illegittima la seguente previsione del regolamento comunale sul taglio delle strade: “all’atto di restituzione della cauzione, a titolo di rimborso spese per il danno alla sede stradale, verrà trattenuta dal Comune la somma di € 10 €/mq. Nel caso di strade asfaltate, di € 15 nel caso di marciapiedi […]
Il T.A.R. fa il punto sulla normativa e sulla giurisprudenza relativa alla revisione della patente di guida. Post di Matteo Acquasaliente – avvocato
Sulla GU n.25 del 31-1-2018 è stata pubblicata la LEGGE 11 gennaio 2018, n. 2, recante “Disposizioni per lo sviluppo della mobilita’ in bicicletta e la realizzazione della rete nazionale di percorribilita’ ciclistica”. (18G00013) Legge 11 gennaio 2018 n. 2 Post di Daniele Iselle – funzionario comunale
La Corte di Cassazione rigetta il ricorso di una società privata che, dopo aver richiesto al Comune l’autorizzazione all’installazione di impianti pubblicitari su una strada pubblica, ha ritenuto sussistente il silenzio assenso sull’istanza. Post di Diego Giraldo – avvocato
Il T.A.R. Milano ricorda che, oltre alle c.d. pertinenze generiche, esistono anche quelle stradali. Post di Matteo Acquasaliente – avvocato
Il T.A.R. conferma che le controversie realtive alla natura pubblica di una strada o all’esistenza di una servitù di uso pubblico spettano al G.O. Post di Matteo Acquasaliente – avvocato
Il TAR Friuli ritiene illegittimo un provvedimento col quale il comune non autorizza la installazione di cartelli stradali. Il TAR afferma che il Comune non dà contezza della effettiva sussistenza di concrete e reali situazioni di “disturbo visivo”, tali da concorrere “a creare una situazione di scarsa sicurezza per la circolazione”, ma si limita, unicamente, ad affermarne […]
Il T.A.R. Veneto ricorda in quali limiti le controversie relative alle servitù ad uso pubblico sono attratte dalla giurisdizione amministrativa o ordinaria. Post di Matteo Acquasaliente – avvocato
Segnaliamo il Decreto del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti 4 agosto 2017 , recante “Individuazione delle linee guida per i piani urbani di mobilità sostenibile, ai sensi dell’articolo 3, comma 7, del decreto legislativo 16 dicembre 2016, n. 257”. Adozione dei PUMS 1…. i comuni … con popolazione superiore a 100.000 abitanti, predispongono ed adottano nuovi […]
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