Il T.A.R. Brescia stabilisce che nelle oo.uu. costituite dai parcheggi, vi rientrano anche gli spazi di manovra e di accesso e che, se trattasi di oneri di urbanizzazione a scomputo, anche tali superfici “accessorie” devono essere conteggiate a scomputo ai fini del calcolo del contributo di costruzione. Post di Matteo Acquasaliente – avvocato

Il T.A.R. ricorda la distinzione tra vincoli con natura conformativa ed espropriativa con precipuo riferimento ai parcheggi pubblici realizzati anche da privati. Post di Matteo Acquasaliente – avvocato

Il TAR Veneto ha affermato che costituiscono opere di urbanizzazione solo i parcheggi pertinenziali imposti dalla legge Tognoli, non anche quelli costruiti in eccedenza rispetto al numero minimo: questi ultimi, quindi, verranno computati nel calcolo del contributo concessorio. Post di Alberto Antico – dottore in giurisprudenza

Il T.A.R. Brescia si sofferma sul rapporto sussistente tra i parcheggi pertinenziali ed i piani comunali di limitazione del traffico. Post di Matteo Acquasaliente – avvocato

Il TAR Veneto chiarisce che i parcheggi pertinenziali a servizio di edifici privati  (sia di edifici esistenti sia di edifici nuovi)  previsti dalla legge Tognoli sono esentati dal contributo di costruzione, in quanto opere di urbanizzazione, anche se non possono propriamente essere definiti come standard, perché privi della destinazione pubblica. La gratuità non va, invece, estesa ai […]

Il T.A.R. Brescia afferma che la possibilità eccezionale di realizzare parcheggi in deroga agli strumenti urbanistici, ai sensi della L. n. 122/1989 (c.d. Legge Tognoli), impone di applicare in maniera restrittiva la norma che, quindi, non si applica alle autorimesse soltanto parzialmente interrate. Post di Matteo Acquasaliente – avvocato

Il T.A.R. Milano spiega perché le autorimesse realizzate in virtù della l. n. 122/1989 sono considerate opere di urbanizzazione e, quindi, sono escluse dal contributo di costruzione Post di Matteo Acquasaliente – avvocato

del piano la ricorrente ha realizzato 300 garage ad uso privato stipulando con il Comune Il TAR ha deciso un caso nel quale la ricorrente aveva stipulato col comune una convenzione che prevedeva che la loro vendita dovesse essere prioritariamente riservata ai cittadini residenti per un prezzo non superiore a quello indicato nella convenzione. La ricorrente sostiene di […]

Il TAR Lecce ritiene che debba essere riconosciuta la natura espropriativa dei vincoli urbanistici a strada e parcheggio apposti sull’area del ricorrente, con conseguente decadenza ipso iure dei vincoli stessi per effetto del decorso del termine quinquennale ex art. 9 del D.P.R. n. 327/2001. Post di Dario Meneguzzo – avvocato

Il T.A.R. ricorda che, decorsi 60 giorni, sulla domanda di sanatoria si forma il silenzio-diniego, che non è ammesso realizzare un parcheggio in zona agricola e che i parcheggi della Legge Tognoli possono derogare anche alla normativa comunale. Post di Matteo Acquasaliente – avvocato