Archive for category: strade

Edifici in fascia di rispetto stradale (inedificabilità assoluta): come operano il condono edilizio e il piano casa?

23 Lug 2026
23 Luglio 2026

Una articolata sentenza del TAR Veneto esamina alcune questioni in materia di inedificabilità assoluta nelle fasce di rispetto stradale, citando anche la giurisprudenza costituzionale in materia. Il TAR ribadisce che in esse non può essere rilasciato il condono edilizio. Per quanto riguarda il piano casa, alla luce anche della normativa specifica del Veneto, il TAR […]

Quali elementi consentono di dire che il Comune ha usucapito una strada

03 Lug 2026
3 Luglio 2026

Il TAR ha esaminato un caso nel quale il ricorrente sosteneva che il Comune aveva errato a rilasciare a un terzo un permesso di costruire, in quanto esso incideva su una strada privata di proprietà del ricorrente. Il TAR ha respinto il ricorso, ritenendo che si possa presumere in base a una serie di elementi […]

La legittimazione a ricorrere (e questioni di toponomastica)

29 Mag 2026
29 Maggio 2026

Nel caso di specie, il privato chiedeva al Comune di intitolare lo slargo ove abita ai suoi genitori; il Comune invece lo ribattezzava “Piazza Andrea Camilleri”. In primo grado, il TAR Palermo rilevava il difetto di legittimazione attiva in capo al privato. In grado d’appello, il Consiglio di Giustizia amministrativa per la Regione siciliana ha […]

Ci si può lamentare davanti al TAR che una rotatoria sia enorme?

14 Mag 2026
14 Maggio 2026

Il TAR Veneto ha esaminato un ricorso nel quale la ricorrente affermava che la rotatoria di progetto di 47 metri di diametro sarebbe stata “oggettivamente enorme” e riteneva, invece, che una rotatoria di 40 metri sarebbe stata “normale”. Il TAR ha rilevato che in base al D.M. 19.04.2006, n. 22945 le rotatorie convenzionali hanno un […]

Il diritto di accesso al mare e le sue limitazioni

19 Mar 2026
19 Marzo 2026

Il TAR Napoli ha affermato che il diritto di accesso al mare, quale diritto fondamentale di rilievo costituzionale e bene comune, può essere sottoposto a misure di contingentamento solo ove tali limitazioni risultino necessarie, proporzionate e adeguatamente motivate in funzione di concrete esigenze di sicurezza e incolumità pubblica. Resta illegittima ogni compressione che si fondi […]

La cura dell’interesse viabilistico in capo ai Comuni

10 Mar 2026
10 Marzo 2026

Nel caso di specie il responsabile dell’Area Vigilanza di un Comune esprimeva un parere viabilistico negativo, che poi conduceva ad un diniego di variante al titolo edilizio. Il TAR Veneto ha affermato che tale parere costituisce legittima espressione delle competenze demandate al Comune il quale, ai fini del rilascio del titolo edilizio, è tenuto ex […]

Atti di pianificazione viabilistica

05 Mar 2026
5 Marzo 2026

Il Consiglio di Stato ha affermato che, ai sensi dell’art. 36 d.lgs. 285/1992 (codice della strada), i piani urbani del traffico e i piani per la viabilità extraurbana costituiscono strumenti di pianificazione volti al miglioramento della circolazione, della sicurezza stradale e alla tutela ambientale. Tuttavia, essi non rivestono una necessaria efficacia prodromica, né assumono carattere […]

Standard urbanistici ed elementi della viabilità

26 Feb 2026
26 Febbraio 2026

Il Consiglio di Stato ha affermato che, ai fini del calcolo degli standard urbanistici ex art. 5, co. 1, n. 1 d.m. 1444/1968, le sedi viarie sono escluse dagli standard da cedere, in quanto rientranti nelle opere di urbanizzazione, ma non devono essere sottratte dalla superficie complessiva dell’insediamento su cui calcolare la percentuale minima (10%) […]

Quando una strada è pubblica? E chi deve curarne la manutenzione?

24 Feb 2026
24 Febbraio 2026

Il Consiglio di Stato ha affermato che, affinché un’area assuma la natura di strada pubblica, non basta né che vi si esplichi di fatto il transito del pubblico (con la sua concreta, effettiva e attuale destinazione al pubblico transito e la occupazione sine titulo dell’area da parte della P.A.), né la mera previsione programmatica della […]

Larghezza del marciapiede

14 Gen 2026
14 Gennaio 2026

Il TAR Veneto ricorda che il Codice della Strada prevede una larghezza minima del marciapiede (da mantenersi libera per la circolazione dei pedoni) di metri 2. Post di Alessandra Piola – avvocato

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