Il T.A.R. si sofferma sul soggetto responsabile – Pubblica Amministrazione o privato cittadino – della manutenzione dei muri di sostegno dei terrapieni che, contestualmente, hanno anche la funzione di delimitare le strade. Ove vi si incertezza sul proprietario, infatti, trova comunque applicazione l’art. 30, c. 4, 5, 6, del Codice della Strada secondo cui: “4. […]

 Il T.A.R., dopo aver ricordato che le questioni relative alla proprietà pubblica o privata di una strada spettano al Giudice Ordinario, ricorda i criteri elaborati dalla giurisprudenza per poter affermarte la natura pubblica della stessa.

Segnaliamo una sentenza del TAR Friuli Venezia Giulia, che precisa che la competenza a istituire una ZTL spetta alla giunta e non al sindaco, salvo ragioni di urgenza.

Segnaliamo una sentenza del TAR Molise che esamina in modo chiaro i presupposti per la corretta emanazione di una ordinanza contingibile e urgente. Nel caso esaminato, l’ordinanza era stata emanata per la riapertura di una strada che si asseriva gravata da servitù di uso pubblico, ma che era stata chiusa tre anni prima.

L’articolo 13, comma 5, del codice della strada stabilisce che: “Gli enti proprietari delle strade devono classificare la loro rete entro un anno dalla emanazione delle norme di cui al comma 4. Gli stessi enti proprietari provvedono alla declassificazione delle strade di loro competenza, quando le stesse non possiedono più le caratteristiche costruttive, tecniche e […]

Il TAR si occupa della distinzione tra insegna pubblicitaria e insegna di esercizio, che si distinguono per la diversa finalità. Mentre la prima, infatti, ha come scopo principale quello di pubblicizzare l’impresa e prodotti, l’insegna di esercizio ha come finalità solo quella di consentire l’individuazione dell’impresa e la sua collocazione. La pubblicità visibile dalle autostrade subisce limitazioni […]

Il T.A.R. conferma che la nozione di centro abitato prevista dal Codice della Strada non riveste efficacia ai fini urbanistici.

Il T.A.R. Brescia si occupa delle Zone a Traffico Limitato (ZTL) chiarendo in quali casi è ammessa o meno l’installazione delle telecamere per il controllo delle infrazioni.

Il TAR ha respinto un ricorso del confinante che riteneva illegittimo il permesso di costruire rilasciato dal Comune al suo vicino. Il TAR ha precisato che il Comune non può negare un permesso di costruire per mancanza della viabilità di accesso al lotto su cui si intende costruire.

Segnaliamo la sentenza del TAR che riguarda l’istituzione del divieto di transito su una via cittadina per un tratto di 20 mt. e a tempo, tramite installazione di un dissuasore oleodinamico a scomparsa tipo “pilomat”. La sentenza esamina le varie possibilità a disposizione del Comune per far diminuire la velocità e garantire la sicurezza dei ragazzi che […]