Quando c’è l’uso pubblico di una strada?
Il T.A.R. chiarisce i presupposti che devono ricorrere per poter affermare l’uso pubblico di una strada.  Post di Matteo Acquasaliente – avvocato
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A quale distanza dalle strade devono stare gli impianti pubblicitari nel caso ci siano barriere stradali di sicurezza
L’art. 9 del Regolamento ANAS per la disciplina della pubblicitĂ sulle strade di sua competenza, approvato il 16.6.2011, al comma 4, dopo aver premesso che tra gli “ostacoli fissi” possono essere comprese anche le barriere stradali di sicurezza (cd. guardrail), prevede che il sostegno dei cartelli pubblicitari può essere posizionato ad 1 m. dal ciglio interno della barriera […]
La revisione della patente di guida
L’articolo 128 del codice della strada stabilisce che: “1. Gli uffici competenti del Dipartimento per i trasporti terrestri, nonchĂ© il prefetto nei casi previsti dagli articoli 186 e 187, possono disporre che siano sottoposti a visita medica presso la commissione medica locale di cui all’art. 119, comma 4, o ad esame di idoneitĂ i titolari […]
Le strade vicinali sono equiparate a quelle comunali
 Il T.A.R. Milano spiega perchĂ© le strade vicinali private, ma gravate da uso pubblico, sono equiparabili alle strade comunali.  Post di Matteo Acquasaliente – avvocato
Tralicci, antenne e ripetitori tv non devono rispettare distanze dalle strade
Il Consiglio di Stato, confermando una sentenza del TAR Veneto, precisa che tralicci, antenne e ripetitori tv non devono rispettare le distanze dalle strade previste per le costruzioni dal codice della strada e dal regolamento di attuazione. Post di Dario Meneguzzo – avvocato
Sulla classificazione ad uso pubblico di una strada vicinale
Il T.A.R. chiarisce quando ricorre l’uso pubblico di una strada vicinale.  Post di Matteo Acquasaliente – avvocato
Le scarpate delle strade statali devono considerarsi parte delle strade medesime
Il T.a.r. Firenze, dopo aver sancito l’irrilevanza del regime di proprietĂ al fine di individuare il soggetto sui cui gravano gli obblighi di manutenzione delle strade, ha affermato il principio secondo cui  le scarpate delle strade statali, provinciali o comunali, al pari dei fossi e delle banchine da esse latistanti, devono considerarsi parte delle strade […]
Vincolo stradale e inedificabilitĂ assoluta
Il T.A.R. conferma che il vincolo di rispetto stradale, sia all’interno sia fuori del centro abitato, comporta un’inedificabilità assoluta. Post del dott. Matteo Acquasaliente
Il Piano del Traffico non è capace di modificare il PRG
Se il PRG prevede un’area a verde, non si può realizzarvi un parcheggio, neppure se il Piano del Traffico preveda un parcheggio proprio in quell’area. Post di Dario Meneguzzo – avvocato
Il Sindaco può vietare la circolazione dei SUV (sport utility vehicle) nei centri storici
E’ quanto è stato deciso dal Consiglio di Stato in una recentissima sentenza  Post di Gianmartino Fontana – Avvocato
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