Il TAR Veneto ha affermato che il vincolo delle fasce di rispetto stradale o viario è di inedificabilità assoluta, traducendosi in un divieto assoluto di costruire che rende inedificabili le aree site in fascia di rispetto stradale o autostradale, indipendentemente dalle caratteristiche dell’opera realizzata e dalla necessità di accertamento in concreto dei connessi rischi per […]

Nel caso di specie, un privato conveniva in sede civile il Comune – in quanto custode delle strade cittadine ex art. 2051 c.c. – per ottenere il ristoro dei danni subiti iure proprio a causa del decesso del loro congiunto, avvenuto a seguito di sinistro stradale: il motociclista era finito con la ruota anteriore in […]

Se lo chiede Daniele Iselle, in questo interessante articolo che segnaliamo: https://diselle.altervista.org/perche-le-norme-penali-approvate-nella-recente-riforma-del-codice-della-strada-potrebbero-violare-il-diritto-europeo/?utm_source=mailpoet&utm_medium=email&utm_source_platform=mailpoet&utm_campaign=gli-ultimi-newsletter-total-articoli-dal-nostro-blog_77&doing_wp_cron=1734508321.6099030971527099609375.

Il ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Matteo Salvini, ha inviato una lettera al ministro dell’Interno, Matteo Piantedosi, al ministro della Salute, Orazio Schillaci, e al sottosegretario alla Presidenza del Consiglio, Alfredo Mantovano, in ragione della riforma del Codice della strada, per tutelare le persone che assumono sostanze psicotrope con protocolli terapeutici, sotto controllo medico. […]

Il TAR Veneto ha affermato che la deroga alle distanze dalle strade di tipo F prevista dall’art. 26, co. 5 d.P.R. 495/1992, non riguarda la costruzione di recinzioni, ma le nuove costruzioni, le ricostruzioni conseguenti a demolizioni integrali e gli ampliamenti fronteggianti le case, nonché la costruzione o ricostruzione di muri di cinta di qualsiasi […]

Nel caso di specie, il privato sosteneva l’incompetenza del Comune in relazione ad un diniego di PdC per una nuova costruzione, poiché in base all’art. 26 d.lgs. 285/1992 (cd. Codice della strada) la competenza a esprimersi in tema di fasce di rispetto stradale sarebbe attribuibile esclusivamente all’Ente proprietario della strada. Il TAR Veneto ha respinto […]

Il TAR Veneto ha affermato che il vincolo derivante dalle fasce di rispetto stradali non ha natura espropriativa ma, semmai, conformativa del diritto di proprietà, in quanto impone al proprietario di conformarsi – appunto – alla destinazione impressa a tutela della sicurezza stradale. Il TAR ha poi offerto un’applicazione dell’art. 26, co. 8 d.P.R. 495/1992, […]

Il TAR Veneto ha offerto utili principi in materia, a partire dall’art. 30 d.P.R. 285/1992, anche per quanto riguarda le distanze e se il provato debba provvedere. Post di Alberto Antico – avvocato

Con la l. 25 novembre 2024, n. 177 (pubblicata in G.U., Serie Generale n. 280 del 29.11.2024), che entrerà in vigore il 14.12.2024, è stata approvata la riforma in materia di sicurezza stradale, nonché una delega al Governo per la revisione del Codice della strada (d.lgs. 285/1992). La legge è disponibile al seguente link: https://www.gazzettaufficiale.it/eli/id/2024/11/29/24G00199/sg. […]

Approvato in Senato il disegno di legge recante “Interventi in materia di sicurezza stradale e delega per la revisione del codice della strada, di cui al decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285” In attesa della pubblicazione del testo in Gazzetta Ufficiale, vediamo gli aspetti principali della riforma. Per quanto riguarda la guida sotto l’influenza […]