Il T.A.R. ricorda che l’apertura di un passo carraio deve essere conforme al Codice della Strada e, quindi, non può essere autorizzata se rende maggiormente incomodo e/o gravosa l’ingresso al fondo altrui, ponendosi in contrasto con la normativa sulla circolazione stradale. Post di Matteo Acquasaliente – avvocato

Il T.A.R. afferma che la competenza ad adottare i provvedimenti relativi alla circolazione stradale spetta alla competenza del dirigente e non del Sindaco, a discapito del dato letterale della norma (cfr. art. 7 del Codice della Strada). Post di Matteo Acquasaliente – avvocato

Il T.A.R. Veneto ricorda gli elementi che possono deporre per la sussistenza dell’uso pubblico di una strada. Post di Matteo Acquasaliente – avvocato

Il TAR Veneto ricorda che non compete al PRG l’indicazione della natura pubblica o privata delle strade; tale classificazione spetta al Consiglio Comunale con la delibera adottata a seguito del procedimento ex art. 8 l. n. 126/1958. Post di Alessandra Piola – avvocato

Il T.A.R. Trento si sofferma suoi poteri sindacali in materia di ordinanze contingibili ed urgenti che impongono divieti alla circolazione stradale. Post di Matteo Acquasaliente – avvocato

La settimana scorsa ho seguito il seminario di Spinea sulle fasce di rispetto e sulle fasce di rispetto stradali espongo alcuni dubbi. L’articolo 16 del codice della strada (D.Lgs. 30-4-1992 n. 285 – Nuovo codice della strada) demanda al regolamento il compito di stabilire le distanze dal confine stradale per le edificazioni. Gli articoli 26 […]

Il T.A.R. afferma che spetta alla giurisdizione del Giudice Ordinario l’accertamento sulla natura pubblica o meno di una strada, anche qualora ciò si sostanzi in un provvedimento amministrativo di sgombero dalla strada da arbusti e/o altre piante infestanti. Post di Matteo Acquasaliente – avvocato

Con la deliberazione n. 258 del 15 marzo 2022 la Giunta regionale ha approvato le linee-guida per l’applicazione dell’articolo 40 del PTRC (Allegato A) che contengono anche la ricognizione delle aree afferenti ai caselli autostradali e agli accessi alle superstrade a pedaggio (Allegato A1) e la ricognizione delle aree afferenti alle stazioni e fermate della rete ferroviaria regionale (Allegato […]

Il TAR Catania ha affermato che la concessione del passo carrabile, poiché determina una compressione dell’uso pubblico della sede stradale (veicolare o pedonale) ove essa insiste, è subordinata alla verifica di precise e tassative condizioni di carattere oggettivo. Pertanto, ha carattere inderogabile la distanza minima tra passi carrabili su strade extraurbane ex art. 45, co. […]

L’art. 40 delle NTA del vigente PTRC del Veneto stabilisce al comma 4 che “La Giunta regionale, sentita la commissione consiliare competente in materia urbanistica e i comuni territorialmente interessati, entro 18 mesi dall’entrata in vigore del presente piano, procede alla ricognizione delle aree di cui al comma 1, provvedendo alla loro classificazione con riferimento […]