Archive for category: strade

Le distanze per gli edifici previste dal codice della strada non si possono applicare sulla base di una classificazione di fatto delle strade

22 Apr 2015
22 Aprile 2015

L’articolo 13, comma 5, del codice della strada stabilisce che: “Gli enti proprietari delle strade devono classificare la loro rete entro un anno dalla emanazione delle norme di cui al comma 4. Gli stessi enti proprietari provvedono alla declassificazione delle strade di loro competenza, quando le stesse non possiedono più le caratteristiche costruttive, tecniche e […]

Le insegne pubblicitarie visibili dalle autostrade sono vietate, ma non le insegne di esercizio

12 Feb 2015
12 Febbraio 2015

Il TAR si occupa della distinzione tra insegna pubblicitaria e insegna di esercizio, che si distinguono per la diversa finalità. Mentre la prima, infatti, ha come scopo principale quello di pubblicizzare l’impresa e prodotti, l’insegna di esercizio ha come finalità solo quella di consentire l’individuazione dell’impresa e la sua collocazione. La pubblicità visibile dalle autostrade subisce limitazioni […]

La nozione di centro abitato previsto dal Codice della Strada è differente da quella urbanistica

09 Feb 2015
9 Febbraio 2015

Il T.A.R. conferma che la nozione di centro abitato prevista dal Codice della Strada non riveste efficacia ai fini urbanistici.

Nelle ZTL si possono installare le telecamere per il controllo delle infrazioni?

12 Gen 2015
12 Gennaio 2015

Il T.A.R. Brescia si occupa delle Zone a Traffico Limitato (ZTL) chiarendo in quali casi è ammessa o meno l’installazione delle telecamere per il controllo delle infrazioni.

Il Comune non può negare un permesso di costruire per mancanza della viabilità di accesso al lotto su cui si intende costruire

22 Dic 2014
22 Dicembre 2014

Il TAR ha respinto un ricorso del confinante che riteneva illegittimo il permesso di costruire rilasciato dal Comune al suo vicino. Il TAR ha precisato che il Comune non può negare un permesso di costruire per mancanza della viabilità di accesso al lotto su cui si intende costruire.

A proposito della installazione a tempo di un dissuasore oleodinamico a scomparsa tipo “pilomat”

12 Dic 2014
12 Dicembre 2014

Segnaliamo la sentenza del TAR che riguarda l’istituzione del divieto di transito su una via cittadina per un tratto di 20 mt. e a tempo, tramite installazione di un dissuasore oleodinamico a scomparsa tipo “pilomat”. La sentenza esamina le varie possibilità a disposizione del Comune per far diminuire la velocità e garantire la sicurezza dei ragazzi che […]

Il Comune può vietare l’installazione di cartelli pubblicitari lungo i viali alberati?

03 Dic 2014
3 Dicembre 2014

Il TAR Toscana ritiene che non sia illegittimo l’articolo 4 del regolamento del comune di Pistoia che vieta l’installazione di cartelli pubblicitari lungo i viali alberati. Questo, infatti, non costituisce un divieto di tale ampiezza da impedire l’esercizio dell’attività economica svolta dalla società ricorrente, non costituendo regola ostativa in modo generalizzato e indiscriminato all’installazione di impianti pubblicitari.

L’iscrizione di una strada negli elenchi fa solo presumere l’uso pubblico e non ha valore assoluto

28 Nov 2014
28 Novembre 2014

Il T.A.R. Veneto chiarisce gli indici che permettono di affermare la natura pubblica di una strada.

Forse un giorno verrà ultimata l’autostrada Valdastico

21 Nov 2014
21 Novembre 2014

Il TAR Trento ha respinto un ricorso proposto da Autostrada Brescia Verona Vicenza Padova S.p.a. contro la provincia di Trento, in relazione a un parere negativo sul completamento del’autostrada Valdastico. Ma la questione avrà ulteriori sviluppi.

Una strada pubblica va declassificata a strada privata se essa non garantisce più il perseguimento di un fine pubblico

11 Nov 2014
11 Novembre 2014

Segnaliamo una sentenza del TAR Emilia Romagna in materia di declassificazione di una strada pubblica in privata. L’art. 3, comma 1, n. 52), del Codice della Strada (d.lgs. n. 285/1992) individua la specifica categoria delle strade vicinali, definite come le «strade private fuori dai centri abitati ad uso pubblico», mentre il precedente art. 2, al comma 9, stabilisce […]

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