Nel caso di specie, i privati ritenevano che la strada progettata in una variante al P.R.G. comunale violasse, da un lato, il divieto di costruzione a meno di trenta metri dalle rotaie ferroviarie ex art. 49 d.P.R. 753/1980, dall’altro, il divieto di costruzioni a detrimento degli argini ex art. 96, co. 1, lett. g r.d. […]

Il T.A.R. Veneto ricorda che la cd. revisione tecnica ex art. 128 del Codice delle Strada richiede una motivazione puntuale sui presupposti che portano a questo provvedimento amministrativo. Post di Matteo Acquasaliente – avvocato

Il T.A.R. Veneto, dopo aver ricordato i presupposti previsti dall’art. 295 c.p.c. per la sospensione del giudizio amministrativo per cd. pregiudizialità derivante da una causa civile ancora pendente, ha confermato che, ai sensi dell’art. 31 del Codice della strada, l’obbligo di manutentare e di pulire il bosco spetta anche al privato proprietario di una “ripa” […]

Nonostante manchi un orientamento pacifico in giurisprudenza, il T.A.R. Brescia spiega perché il diniego del titolo abilitativo alla guida deve essere impugnato dinanzi al Giudice ordinario. Post di Matteo Acquasaliente – avvocato

È stato pubblicato in Gazzetta Ufficiale il d.p.c.m. 21 novembre 2019 concernente “Revisione delle reti stradali relative alle Regioni Emilia-Romagna, Lombardia, Toscana e Veneto” (G.U. n. 22 del 28.01.2020). Tale decreto riforma anche per la Regione del Veneto il riparto della rete stradale tra Stato, Regioni ed Enti Locali voluto inizialmente dalla legge Bassanini (l. […]

Il TAR Veneto ha di recente ribadito che, per qualificare una strada come ad uso pubblico non basta che la stessa sia inserita nell’apposito elenco comunale e sia dotata di illuminazione e sottoservizi: tali circostanze, infatti, costituiscono una mera presunzione, alla quale però può essere fornita la prova contraria. E pertanto l’apposizione, in tempi non […]

Il T.A.R. si sofferma sugli elementi indiziari che permettono di attribuire ad una strada la natura pubblica o la sussistenza di un uso pubblico su una strada di proprietà privata. Post di Matteo Acquasaliente – avvocato

Li ha offerti il TAR Palermo, a partire dall’art. 20, co. 1 e 4 Codice della strada e dall’art. 3, co. 16 l. 94/2009. Post di Alberto Antico – dottore in giurisprudenza

Il TAR Palermo ha affermato che il vincolo d’inedificabilità generato dalla fascia di rispetto autostradale ha carattere “assoluto” e prescinde dalle caratteristiche dell’opera che si vorrebbe realizzare in detta fascia. Post di Alberto Antico – dottore in giurisprudenza

Il T.A.R. fa il punto sulla potestà di regolamentazione della circolazione stradale che è disciplinata dagli artt. 5, 6 e 7 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285. Post di Matteo Acquasaliente – avvocato