Il TAR Veneto rileva che un’istanza di dissequestro di un’area motivata sulla base della volontà di adempiere all’ordine della P.A. di rimuovere i rifiuti, non potrebbe comportare l’inammissibilità per acquiescenza del ricorso presentato avverso il provvedimento, in quanto essa è palesemente legata a logiche e intenti difensivi, anche a livello penale, che non potrebbero venire compromessi dalla pendenza del ricorso avanti al Giudice Amministrativo.

Post di Alessandra Piola – avvocato

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Il TAR Veneto evidenzia che l’inerzia della P.A. non comporta la creazione di un legittimo affidamento in merito ad una situazione di abusività del privato; l’affidamento può generarsi solo qualora sussistano provvedimenti positivi idonei a legittimare la situazione antigiuridica.

Post di Alessandra Piola – avvocato

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Il T.A.R. si sofferma sui criteri legislativi e giurisprudenziali che gli enti devono applicare per individuare il soggetto responsabile dell’inquinamento.

Post di Matteo Acquasaliente - avvocato

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Il TAR Veneto ribadisce che pompeiane, tettoie di collegamento e ricoveri attrezzi sono opere fisse, che creano volume e superficie, e che quindi richiedono un previo titolo edilizio, contrariamente alle serre mobili.

Post di Alessandra Piola – avvocato

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Il TAR Veneto ribadisce che il proprietario dell’area in cui siano stati depositati dei rifiuti risponde ed è tenuto alla loro rimozione solo se viene dimostrata l’esistenza dell’elemento soggettivo (dolo o colpa) in capo al privato.

È dunque illegittimo l’ordine di rimozione rivolto al proprietario del terreno, fondato solo su tale qualità oggettiva; la P.A., peraltro, può dimostrare la sussistenza dell’elemento soggettivo sulla base di ragionevoli presunzioni o comunque condivisibili massime di esperienza, che però devono emergere dall’istruttoria e dalla motivazione.

Post di Alessandra Piola – avvocato

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L’acquisizione gratuita delle opere abusive presuppone la colpa del soggetto proprietario delle stesse.

Post di Matteo Acquasaliente - avvocato

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È stata pubblicata in Gazzetta Ufficiale (Serie Generale, n. 237 del 10.10.2023) la l. 26 settembre 2023, n. 138, che entrerà in vigore il 25.10.2023, consultabile al seguente link:

https://www.gazzettaufficiale.it/atto/serie_generale/caricaDettaglioAtto/originario?atto.dataPubblicazioneGazzetta=2023-10-10&atto.codiceRedazionale=23G00146&elenco30giorni=false.

La legge, modificando gli artt. 589-bis e 590-bis c.p., introduce i reati di omicidio nautico e lesioni personali nautiche (più precisamente, “con violazione delle norme sulla disciplina … della navigazione marittima o interna”), appaiandole alle corrispondenti fattispecie stradali.

Le varie aggravanti previste dai due reati ora fanno riferimento anche ai conducenti di un’unità da diporto.

Al novellato art. 590-bis c.p., è stato aggiunto un ultimo comma secondo cui il delitto di lesioni personali stradali o nautiche gravi o gravissime è punibile a querela della persona offesa se non ricorre alcuna delle circostanze aggravanti previste nell’articolo medesimo.

Post di Alberto Antico – avvocato

Il TAR Veneto rileva che l’area di servizio deve essere ricompresa all’interno della piattaforma stradale, poiché con quest’ultima si intende tutta l’area finalizzata a garantire spazi di manovra al concessionario per poter eseguire lavori, impiantare cantieri o realizzare opere accessorie.

Pertanto, la fascia di rispetto autostradale deve essere calcolata tenendo conto della presenza dell’area di servizio medesima.

Post di Alessandra Piola – avvocato

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Il T.A.R. afferma che la CILA può essere dichiarata inefficace anche decorso il termine dei dodici mesi se l’intervento realizzato non era sussumibile in quel titolo edilizio.

Post di Matteo Acquasaliente – avvocato

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Il T.A.R. afferma che, in seguito alla richiesta di inibitoria del terzo nei confronti di una SCIA illegittima, il Comune ha il dovere di attivare il relativo procedimento e di emettere l’atto conseguente; infatti, stante il peculiare regime giuridico della stessa, le regole che soggiacciono agli ordinari poteri di annullamento in autotutela - secondo cui la P.A. non avrebbe l’obbligo di rispondere alle istanza di annullamento in autotutela provenienti dai privati -, qui devono essere applicate in modo peculiare.

Post di Matteo Acquasaliente - avvocato

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